ESP | |
Direction assistée | |
Climatisation manuelle | |
Vitres athermiques | |
Contrôle de pression des pneumatiques | |
Oeilletons de fixation dans le coffre | |
Airbags conducteur et passager AV Full-Size | |
Airbags grand volume conducteur et passager AV | |
Airbags latéraux à l'AV intégrés dans les dossiers des sièges à l'AV : un système d'airbags de tête protège les passagers AV et ceux des places AR en cas de collision latérale; il se déploie devant les vitres latérales | |
Allume-cigare et cendrier sur la console centrale à l'AV | |
Antipatinage électronique ASR | |
Appuis-tête AV et AR réglables | |
Blocage électronique de différentiel EDS | |
Boîte à gants côté passager AV grand volume | |
Châssis dynamique À l'avant : suspension Mc-Person avec bras triangulés traversaux inférieurs, châssis auxilaire en aluminium et barre stabilisatrice. À l'arrière : essieu arrière à 4 bras avec système d'amortissement et de suggestion séparé, châssis auxi | |
Clignotants avec fonction autoroute : une brève impulsion sur la manette active 3 cycles de clignotement | |
Colonne de direction de sécurité | |
Console centrale avec 2 porte-boissons et vide-poche complémentaire | |
Contact d'allumage, électronique, clé de contact pouvant mémoriser différentes données d'entretien | |
Contre-portes avec partie centrale en tissu et accoudoir intégré | |
Contrôle de port de ceinture sur toutes les places un signal sonore et visuel invite à mettre les ceintures | |
Dossier de banquette AR rabattable en 2 parties, 1/3, 2/3 ou complètement | |
Eclairage intérieur à temporisation avec contacteurs sur toutes les portières | |
Ecran central avec éclairage réglable | |
Essuie-glace AV 2 vitesses, intermittence réglable à 4 positions asservie à la vitesse, commande de balayage coup par coup et de lavage-balayage automatique, balayage complémentaire automatique environ 5 secondes après le dernier balayage | |
Feux AR rouges, feu de recul blanc et feu de brouillard AR | |
Feux de freinage adaptatifs, les feux de détresse clignotent en cas de freinage d'urgence afin de prévenire les voitures qui suivent. Activation des feux de détresse en cas d'arrêt | |
Fixation Isofix pour sièges AR | |
Lève-vitres électriques AV et AR avec protection anti-pincement et fonction Confort ouverture/fermeture par impulsion | |
Lève-vitres électriques avec protection anti-pincement, fonction ouverture/fermeture confort par le verrouillage centralisé et fonction ouverture/fermeture par impulsion | |
Pare-soleil rabattables et pivotants à gauche et à droite avec miroir de courtoisie occultable | |
Phares halogènes à surfaces lisses sous vitre transparente, feux diurnes, réglage électrique du site des phares et commande de feux de stationnement | |
Poignées de maintien avec amortisseur encastrées dans le ciel de pavillon | |
Prise de courant 12 volts sur la console centrale | |
Protection antidémarrage intégrée à la commande du moteur et activation auto par clé de contact | |
Protections latérale anticollision | |
Récupération d'énergie en augmentant la tension du générateur, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique utilisable durant les phases de décélération ou de freinage. Cette énergie permet de soulager l'alternateur lorsque la voiture accélère | |
Singleframe, encadrement de calandre monobloc, avec anneaux Audi anodisés au centre | |
Système de ventilation : 4 diffuseurs ronds sur le tableau de bord | |
Système Start & Stop | |
Tapis complémentaires AV et AR | |
Télécommande à radiofréquence pour le verrouillage centralisé | |
Verrouillage centralisé avec clé rétractable à fréquence radio, fonction Autolock et télécommande à fréquence radio intégrée à la clé du véhicule | |
Vide-poches dans les contre-portes latérale et sur la console centrale | |
Radio Chorus avec lecteur CD/MP3, écran monochrome de 3 ", 4 HP à l'AV pour une puissance totale 40 Watts | |
Volant Sport 3 branches cuir | |