Frein de parking électrique | |
Boîte à gants verrouillable | |
Aileron AR à déploiement automatique | |
Kit anti-crevaison avec compresseur électrique | |
Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS) | |
Soubassement caréné | |
Vide-poche dans les portières | |
2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord | |
2 Prises 12V (coffre de rangement fermé de la console centrale et plancher côté passager) | |
3 instruments ronds intégrés dans le cockpit | |
Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager | |
Assistant d'éclairage automatique avec éclairage d'accompagnement | |
Baguettes de seuil de porte, plaque de console centrale et compte-tours avec inscription "Spyder" | |
Baguettes décoratives du tableau de bord et insert de la console centrale peint dans la teinte de la carrosserie | |
Blocs optiques séparés intégrés au bouclier AV teintés avec feux de jour et de position à DEL | |
Boîte manuelle 6 rapports avec volant bi-masse, embrayage à rattrapage automatique d'usure | |
Bouclier AR avec partie inférieure façon diffuseur et striée | |
Bouclier AV avec prises d'air de refroidissement intégrées (1 module central et 2 latéraux) avec gri lles couleur Titane, sortie d'air en amont du capot de coffre, lame de spoiler AV spécifique du Boxster Spyder en Noir | |
Cadrans du combiné d'instruments en Noir avec aiguilles et graduations en Blanc, affichage du rappor t et inscription "Spyder" dans le compte-tours | |
Capot AR en Aluminium avec 2 streamliners dynamique | |
Capote allégée à commande manuelle avec fermeture électrique et de 2 séries de stries sur le capot A R | |
Capote Noire | |
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec prétensionneur et limiteur d'éfforts | |
Châssis Sport (-20mm) | |
Chronomètre Sport sur la console centrale avec cadran en Noir et aiguilles en Blanc | |
Coffre de rangement ouvert et fermé avec prise 12 volts dans la console centrale | |
Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute résolution 4.6", fonction ord inateur de bord, éclairage en blanc | |
Concept d'éclairage intérieur homogène avec réglage continu de la luminosité en technologie DEL | |
Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium | |
Contrôle de l'usure des plaquettes de frein | |
Déverrouillage électrique des coffres AV et AR | |
Direction assistée électromécanique à rapport variable | |
Disques de frein de diamètre 340 mm à l'AV et de 330 mm à l'AR | |
Equipements de série En Noir avec éléments en Alcantara Revêtements en Cuir Noir : bandes latérales,et appuie-tête. Revêtement Alcantara Noir : couronne de volant, levier de vitesse, bande centrale de siège, poignées de fermeture des portes, accoudoirs de | |
Essieu à jambes de force allégées | |
Essuie-glace de pare-brise avec balais d'essuie-glaces Aéro, à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable, avec buses de lave-glace | |
Feux AR à DEL obscurcis avec feux de position, feux stop, feu antibrouillard AR et clignotants et éc lairage de plaque d'immatriculation) | |
Feux de recul en technologie DEL intégrés au centre, sous l'aileron AR | |
Freins à étriers monobloc en aluminium à 6 pistons à l'AV et freins à étriers fixes monoblocs en alu minium à 4 pistons à l'AR et étriers de freins couleur Rouge | |
Grand coffre de rangement dans la console centrale à la place du système audio | |
Housse de siège en Cuir Noir, avec bandes centrales des sièges en Alcantara Noir, appuie-tête avec i nscription « Spyder » brodée en Noir | |
Intérieur en Noir avec éléments en Alcantara Noir : levier de vitesse, bande centrale des sièges, ac coudoirs et poignées de fermeture des portes ainsi que le couvercle du coffre de rangement de la console centrale | |
Jantes Boxster Spyder 20" en alliage Léger, couleur Argent, avec pneumatiques Sport 235/35 ZR20 à l' AV et 265/35 ZR20 à l'AR | |
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre | |
Ligne d'échappement sport à double flux avec double sortie d'échappement en Noir | |
Pack Sport Chrono avec touche SPORT ET SPORT PLUS | |
Panneau de porte avec sangle d'ouverture en Noir | |
Phares Bi-Xénon en Noir avec clignotants intégrés et contrôle dynamique de la portée d'éclairage | |
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le pa | |
Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, ASR, ABD, et MSR ainsi que pré-remplissage du système de freinage et assistance au freinage | |
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec blocage mécanique du différentiel AR | |
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglable, asphérique côté conducteur | |
Rétroviseurs extérieurs SportDesign | |
Sièges baquets Sport avec dossier rabattable, airbag thorax intégré et réglage manuel de la profonde ur; Coque de siège en matière plastique renforcée de fibres de verre et de fibres de carbone, surface en carbone apparent | |
Signature Porsche et désignation du modèle sur le bouclier AR en Noir | |
Spots de lecture, éclairage d'orientation, du coffre à bagages et du conducteur d'allumage à DEL ain si qu'éclairage du plancher et de la boîte à gants | |
Suspension dynamique de la boîte de vitesse | |
Système anti-démarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, système d'alarme | |
Système d'admission variable avec volet de résonance | |
Système de chauffage et d'aération | |
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) | |
Teintes extérieures unies: Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien, Noir | |
Teintes intérieures de série: Noir avec éléments en Alcantara | |
Troisième feu stop à DEL surélevé entre les streamliners | |
Ventilation avec fonction recyclage et dégivrage | |
Vitrage athermique teinté vert | |
Volant sport de diamètre réduit (360mm) et couronne de volant en Alcantara, réglable manuellement en profondeur et en hauteur | |